わナンバーとは、国土交通大臣の許可(道路運送法第80条第1項)を受けて、業として有償で貸し出す自家用自動車に付くナンバーです。普通車と小型車は「わ」または「れ」、軽自動車は「わ」が割り当てられます(自動車登録規則 別表第三ほか)。店頭のレンタカーのほか、レンタカー以外ではカーシェア、長期レンタル、整備工場が有償で貸す代車もわナンバーです。カーリースや社用車は借りる人や会社が使用者なので普通の自家用ナンバーです。個人所有は、許可を受けて貸す場合に限りできます。
このページの解説:わナンバーの意味と平仮名/レンタカー以外のわナンバー/個人所有できるか/必要な許可/代車との関係/よくある質問
わにゃふるカービジネスって?
わナンバーの、フランチャイズ加盟です。 わナンバーを代車の代わりに貸し出すことで利益を出すことが出来ます。
| これまでは |
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事故修理
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故障修理
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| これからは |
|---|
| 自社でわナンバーを貸出して特約で有益化 わナンバー貸出単価(例) ( 5,000円~20,000円 )× 貸出日数 自社の利益に! |




わナンバーとは?「有償で貸せる車」であることを示すナンバープレート
わナンバーとは、ナンバープレートのひらがな部分が「わ」(普通車・小型車では「れ」も同じ区分)の車両のことです。これは道路運送法第80条の許可(自家用自動車有償貸渡=レンタカー事業)を受けて貸し出す車に割り当てられる区分で、他人からお金をもらって貸してよい車であることを意味します。逆に、自家用ナンバーのままの車を有料で貸すことはできません。「代車を有料にしたいが違法にならないか」という疑問の答えはここにあり、有償で貸すなら車両をわナンバーで登録するのが正規のやり方です。
わナンバーはレンタカー会社の専用ナンバーではありません。わナンバーはレンタカー以外の使い方もできます。整備工場・鈑金工場が、事故修理・故障修理・車検で入庫したお客様に貸し出す代車をわナンバーで登録するのが、その代表例です。わにゃふるカービジネスは、この「自社のお客様にだけ貸す」使い方に特化しています。看板を掲げて一般の方に貸し出すことはしません。
個人向けレンタカーとは何が違うのか
個人向けレンタカーを以前やっていて、うまくいかなかったという声をよくいただきます。1回きりの利用が多く整備での長いお付き合いにつながらない、返却時間を守らない利用者が多く営業時間を越えて待たされる、繁忙期に合わせて車両を抱えると閑散期に赤字になる——いずれも不特定多数に貸すビジネス特有の悩みです。
わにゃふるカービジネスは、貸し出す相手が自社に入庫したお客様だけです。貸出のきっかけは事故修理・故障修理・車検という発生タイミングが読める需要で、しかも修理が終われば必ず引き取りに来ます。だからトラブルは起きづらく、手間も少ないのです。過去に個人向けレンタカーで失敗した企業様が、わナンバービジネスへ切り替えている理由でもあります。
これまでの代車と、これからのわナンバー
| 場面 | これまで(代車) | これから(わナンバー) |
|---|---|---|
| 事故修理・自社の代車を貸す | 利益は少額 | 貸出単価5,000〜20,000円×日数が売上 |
| 事故修理・レンタカー会社に依頼 | 利益0円(レンタカー会社の利益) | 外注せず自社で完結、売上も自社へ |
| 故障修理 | 無料貸出のため利益0円 | 有償貸渡として売上計上できる |
| お客様の負担 | 無料(工場が全額負担) | レンタカー特約利用なら実質負担なし |
これまで代車を貸し出しても直接得られる利益は0円でした。わナンバーを貸し出せば保険会社に請求でき、利益が残ります。事故修理・故障修理・車検で会社が動いていない日も、配備した車両が売上を生み続けてくれます。「代車は無料」「代車は整備工場負担」「格安車検の時代」——この変な習慣を、そろそろやめませんか。
保険のレンタカー特約(代車特約)があるからお客様の負担は増えません
保険修理でご来店されるお客様の多くは、自動車保険にレンタカー特約(代車特約)を付けています。特約があればレンタカー代はお客様の負担にならないため、お客様から見れば今までと何も変わりません。特約を付けていないお客様には、次回更新時に特約を付けていただくようご案内する運用が一般的です。工場側は修理費に加えてレンタカー代も売上になります。
さらに免責補償制度サービスを付けることで、追加の利益を生んでいる企業様もあります。輸入車をわナンバーで配備して他社と差別化し、保険会社へPRすることで保険修理車両の入庫そのものを増やしている事例もあります。
わナンバーの意味と「わ」「れ」の割り当て
わナンバーの意味は、「許可を受けて有償で貸し出している自家用自動車」です。ナンバープレートの平仮名は、自動車登録規則第13条で「自動車運送事業の用に供するかどうかの別等を表示する」ものとされ、別表第三が区分ごとに文字を決めています。普通車と小型車(登録自動車)では、道路運送法施行規則第52条の規定により受けた許可に係る自家用自動車に「れ」と「わ」が割り当てられています。第52条は道路運送法第80条第1項の有償貸渡しの許可を申請する手続きです。軽自動車は道路運送車両法施行規則の別表第二の五で、同じ区分に「わ」だけが割り当てられ、「れ」は事業用自動車の側に入っています。つまり、わナンバーはタクシーやトラックのような事業用ナンバーとは違い、区分のうえでは自家用自動車の一種です。
| 車の種類 | わナンバーに当たる平仮名 | 根拠 |
|---|---|---|
| 普通車、小型車(登録自動車) | わ、れ | 自動車登録規則 別表第三 第3号 |
| 軽自動車(検査対象軽自動車) | わ | 道路運送車両法施行規則 別表第二の五 第3号 |
| 二輪の小型自動車 | わ、ろ | 道路運送車両法施行規則 別表第三 第3号 |
「れ」の意味は車の種類で変わります。詳しくはれナンバーとは?わナンバーとの違いで整理しています。
わナンバーはレンタカー以外でも使われる
わナンバーはレンタカー以外の場面でも使われますが、法律のうえではどれも「許可を受けた有償貸渡し」です。国土交通省自動車局長の通達は、道路運送法第80条第1項の許可を受け、会員制で特定の借受人に自家用自動車を業として貸し渡すことを「レンタカー型カーシェアリング」と定めています。駅前や住宅街のカーシェアの車がわナンバーなのはこのためです。公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団の調査では、2026年3月時点のカーシェアの車両数は85,312両でした。マンスリーレンタカーのような長期の貸出も、貸す側が使用者のままなのでわナンバーです。整備工場や鈑金工場が修理や車検の間に代車を有償で貸す場合も、許可に係る車としてわナンバーで登録します。反対に、一般的なカーリースは借りる人が使用者になる契約で、第80条第1項のただし書により許可が要らないため、普通の自家用ナンバーです。
| 見かける場面 | ナンバー | 理由 |
|---|---|---|
| 店頭で借りるレンタカー | わ・れ | 第80条第1項の許可を受けた有償貸渡し |
| 事業者のカーシェア | わ・れ | 通達の「レンタカー型カーシェアリング」 |
| マンスリーレンタカー、長期レンタル | わ・れ | 貸す側が使用者のまま |
| 整備工場が有償で貸す代車 | わ・れ | 有償で貸すには許可が要る |
| カーリース | 自家用ナンバー | 借りる人が使用者(第80条第1項ただし書) |
| 個人間カーシェア(共同使用) | 自家用ナンバー | 共同使用として行う場合 |
| 社用車、無償の代車 | 自家用ナンバー | 有償の貸渡しをしていない |
カーシェアとカーリースの違いはカーシェアとカーリースのナンバー、同じ人がわナンバーにずっと乗っている理由はわナンバーにずっと乗っている車の正体、見かける台数が増えた背景はわナンバーが増えた理由で解説しています。
わナンバーは個人所有できる?
わナンバーは、個人でも道路運送法第80条第1項の許可を受けて貸渡人になれば所有できます。同項は申請者を法人に限っておらず、国土交通省の通達も許可申請の添付書類に「個人にあっては住民票」を挙げています。ただし、わナンバーは貸し出すための車に割り当てられる区分なので、自分で乗るだけのマイカーはわナンバーにできません。許可を受けると、対人1人当たり8,000万円以上、対物1件当たり200万円以上、搭乗者1人当たり500万円以上の自動車保険への加入、貸渡簿の2年間保存、借受人への貸渡証の交付、毎年5月31日までの貸渡実績報告書の提出といった義務が続きます。レンタカー上がりの中古車を個人が買って自分で乗る場合は、道路運送車両法第13条の移転登録(所有者が変わった日から15日以内)のときに、自家用の区分の番号に変わります。
個人名義で持つ条件はわナンバーは個人で持てる?、普通ナンバーへ戻す手続きはわナンバーから普通ナンバーに変更する手続きにまとめています。
わナンバーに必要な許可(自家用自動車有償貸渡)
わナンバーで車を貸すには、道路運送法第80条第1項の「自家用自動車の有償貸渡し」の許可が要ります。申請は、道路運送法施行規則第52条にもとづき、貸渡人の氏名や事務所、貸渡しの実施計画などを書いた申請書に、貸渡料金と貸渡約款を添えて行います。同条第2項は、貸渡しの態様が自動車運送事業の経営に類似していると認める場合を除き、許可をしなければならないと定めています。許可を受けずに業として有償で貸すと、同法第98条で100万円以下の罰金、第81条で6か月以内の使用の制限や禁止の対象になります。整備工場が代車を有償で貸すために許可を取る道もありますが、手続きと毎年の報告が続くため、許可を持つ事業者のフランチャイズに加盟して始める方法もあります。
自社で許可を取る流れはわナンバーを取得するにはとわナンバー登録の必要書類、許可の詳しい手順は姉妹サイトの代車ガイドで確認できます。
代車とわナンバーの関係
代車がわナンバーかどうかは、その代車を有償で貸すかどうかで決まります。無償で貸す代車は有償貸渡しに当たらないため、整備工場の自家用車のままで貸せます。代車の料金をお客様や保険会社に請求するなら、許可を受けた事業者がわナンバー(または「れ」)の車で貸す必要があります。国土交通省が令和7年3月4日に公表した「車体整備事業者による適切な料金交渉を促進するための指針」は、損害賠償における代車費用を「有償での貸与が可能な『わ』、『れ』ナンバーに限る」と明記しました。わにゃふるカービジネスは、レンタカー事業の許可を持つ株式会社バンクレンタカーのフランチャイズに加盟し、加盟店が「バンクレンタカー カーネット(地域名)営業所」として、自社に入庫したお客様に代車を有償で貸し出す仕組みです。本部の許可で運用するため、加盟店が自社で許可を取る必要はありません。
代車のナンバーの違いは代車のナンバーはわナンバー?、代車を有料で貸すときの考え方は姉妹サイトの代車を有料で貸すのは違法?で解説しています。
わナンバーを自社で始めるなら、わにゃふるカービジネス
事故修理・故障修理・車検の代車をわナンバーにして、有償で貸し出せます。料金は価格ページ、加盟の流れは申込方法で確認できます。お電話は 03-5256-7877(平日 9:00〜12:00、13:00〜18:00)です。
わナンバー車の車検・税金・保険の早見表
| 項目 | わナンバー車の扱い | 詳しい解説 |
|---|---|---|
| 車検 | 乗用の登録自動車は初回2年、2回目以降1年(軽自動車は2年) | わナンバーの車検期間 |
| 税金 | 自家用の区分で課税 | わナンバーの自動車税・重量税 |
| 保険 | 対人8,000万円以上、対物200万円以上、搭乗者500万円以上(通達) | わナンバー車の保険 |
| 区分 | 自家用自動車(許可に係るもの) | わナンバーは自家用?事業用? |
わナンバーとはのよくある質問
- わナンバーとは何ですか?
- 道路運送法第80条第1項の許可を受けて、業として有償で貸し出す自家用自動車(レンタカー)に付くナンバーです。自動車登録規則の別表第三は、普通車と小型車のこの区分に「れ」と「わ」を割り当てています。軽自動車は「わ」だけです。
- わナンバーの車は、レンタカー以外にもありますか?
- あります。事業者のカーシェア(レンタカー型カーシェアリング)、マンスリーレンタカーなどの長期レンタル、整備工場が有償で貸す代車もわナンバーです。法律上はどれも許可を受けた有償貸渡しで、店頭で借りるレンタカーと同じ区分に入ります。
- わナンバーは個人所有できますか?
- 道路運送法第80条の許可を受け、貸渡人として車を有償で貸し出すなら、個人でもわナンバーの車を持てます。自分で乗るだけの車はわナンバーにできません。レンタカー上がりの車を個人で買った場合は、移転登録のときに自家用の番号へ変わります。
- カーリースや社用車はわナンバーですか?
- 一般的なカーリースは借りる人が車検証の使用者になる契約で、道路運送法第80条第1項のただし書により許可が要らないため、普通の自家用ナンバーです。会社が自分で使う社用車も自家用ナンバーです。
- 代車がわナンバーのときと普通ナンバーのときがあるのはなぜですか?
- 無償で貸す代車は有償貸渡しに当たらないため、自家用ナンバーのままで貸せます。代車の料金を請求する場合は許可が要り、わナンバー(または「れ」)の車を使います。国土交通省の指針(令和7年3月4日)は、損害賠償の代車費用を「わ」「れ」ナンバーに限るとしています。
- れナンバーとわナンバーは何が違いますか?
- 普通車と小型車では、「れ」と「わ」は同じ許可に係る自家用自動車の区分で、扱いに違いはありません。軽自動車の「れ」は事業用自動車の区分なので、レンタカーとは意味が異なります。
このページで確認した一次情報
- 道路運送法(e-Gov法令検索):https://laws.e-gov.go.jp/law/326AC0000000183
- 道路運送法施行規則(e-Gov法令検索):https://laws.e-gov.go.jp/law/326M50000800075
- 自動車登録規則(e-Gov法令検索):https://laws.e-gov.go.jp/law/345M50000800007
- 道路運送車両法施行規則(e-Gov法令検索):https://laws.e-gov.go.jp/law/326M50000800074
- 道路運送車両法(e-Gov法令検索):https://laws.e-gov.go.jp/law/326AC0000000185
- 国土交通省 貸渡人を自動車の使用者として行う自家用自動車の貸渡し(レンタカー)の取扱いについて:https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001485360.pdf
- 国土交通省 車体整備事業者による適切な料金交渉を促進するための指針(令和7年3月4日):https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001867762.pdf
- 公益財団法人交通エコロジー・モビリティ財団「わが国のカーシェアリング車両台数と会員数の推移」:https://www.ecomo.or.jp/environment/carshare/carshare_graph2026.3.html
整備工場の代車をわナンバーで有償にすると何が変わるかは、姉妹サイトで代車の側から解説しています。



